アリスト １６系 全年式 （Ｈ９／８～Ｈ１６／１２） 左／右両側出用 バンパー加工用 リアピース交換タイプ
オールステンレスタイコレス（パイプ径φ６０）／スラッシュ左右４本出しテール（約７．５ｃｍ×４本）／ガスケット／ボルト／ステー Ｓｅｔ
アタッチメントステー付ですので上下（約２ｃｍ）と前後（約５ｃｍ）の微調整ができます
（車検対応タイコ付の設定も有りますのでお問い合わせください）
型式＝(E／GF／GH／TA)－１６１／１６０ EG型式＝(２ＪＺ)－ＧＴＥ／ＧＥ
低音／高音かなり出ます
太鼓がありませんので車検対応ではありませんが車止めヒットを防止できます
Ｈｕｓｔｌｅｒ製 (１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ＢＭＷ ５シリーズ ０４ｙ～ Ｅ６０／セダン＝５２５i／ ５３０i／ ５４５i／Ｍスポーツ Ｅ６１＝ツーリング ５２５i（５３０ｉ取付不可）
スチール製パイプタイコ付／左側スラッシュ２本出しテール リアピース交換タイプ純正バンパー対応
型式＝ＧＨ－ＮＡ２５／３０ ＡＢＡ－ＮＥ２５／ＮＡ３０ エンジン型式＝２５６Ｓ／３０６Ｓ
車検は問題なく通ります
薄型タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
Ｈustler製(１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
アリスト １６系 全年式 （Ｈ９／８～Ｈ１６／１２） 左／右両側出用 バンパー加工用 リアピース交換タイプ
スチール製パイプタイコレス（パイプ径φ６０）／スラッシュ左右４本出しステンレステール（約７．５ｃｍ×４本）／ガスケット／ボルト／ステー Ｓｅｔ
アタッチメントステー付ですので上下（約２ｃｍ）と前後（約５ｃｍ）の微調整ができます
（車検対応タイコ付の設定も有りますのでお問い合わせください）
型式＝(E／GF／GH／TA)－１６１／１６０ EG型式＝(２ＪＺ)－ＧＴＥ／ＧＥ
低音／高音かなり出ます
太鼓がありませんので車検対応ではありませんが車止めヒットを防止できます
Ｈustler製 (１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております