キューブ BZ11 1.4BX 1.4SX 1.4EX 14S 14RS 1.4アクシス H14/10~ リアピース交換タイプ左側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) Z11-01-01
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
マジェスタ/クラウン/アリスト/セルシオ/シーマ/スカイライン/レジェンド/その他
オーバル2本出し ステンレステール&スチールパイプマフラーカッター 汎用1
基本的には加工用などに使いますので、写真に書いてあるサイズをご覧ください
在庫、入金確認後即日発送できます
Hustler製(100%国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
エルグランド E51/NE51 3.5L 3.5S H14/5~H22/3 純正リアマフラー対応
タイコ付きステンレスセンター(中間パイプ)マフラー E51-11-00
メインパイプ:φ60.5×2-φ60.5 付属品:ガスケット×3 ボルト×4 ナット×4
近接排気騒音値は約5dbアップ
低音、高音かなり出ます
車検は通りませんので競技用としてご使用ください
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド ME51/MNE51 2.5LハイウェイスターMC後 H16/8~H22/3 純正リアマフラー対応
タイコ付きステンレスセンター(中間パイプ)マフラー E51-14-00
メインパイプ:φ60.5×2-φ60.5 付属品:ガスケット×3 ボルト×4 ナット×4
近接排気騒音値は約4dbアップ
低音、高音かなり出ます
車検は通りませんので競技用としてご使用ください
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド ME51/MNE51 2.5LハイウェイスターMC後 H16/8~H22/3 純正リアマフラー対応
タイコ付きステンレスセンター(中間パイプ)マフラー E51-13-00
メインパイプ:φ60.5×2-φ60.5 付属品:ガスケット×3 ボルト×4 ナット×4
近接排気騒音値は約5dbアップ
低音、高音かなり出ます
車検は通りませんので競技用としてご使用ください
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド APE50/APWE50 3.5Lハイウェイスター H12/8~H14/4 リアピース交換タイプ片側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/スクエアテール (02A タイプⅠ) E50-01-02
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド APE50/APWE50 3.5Lハイウェイスター H12/8~H14/4 リアピース交換タイプ片側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) E50-01-01
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
Z33 H14/7~H18/12
触媒付きステンレスフロントピース Z33-22-00
メインパイプ:φ60.5×2-φ70 付属品:ガスケット×3 ボルト×2 ナット×2
※ゲヴァント製リアピース、センターピースとセットで取付可
低音、高音かなり出ます
車検は通りませんので競技用としてご使用ください
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
CBAーZ33 H14/7~H18/12
ステンレスセンター(中間パイプ)マフラー Z33-11-00
メインパイプ:φ65 付属品:ガスケット×2 ボルト×4 ナット×4
※ゲヴァント製リアピースにのみ取付可
低音、高音かなり出ます
車検は通りませんので競技用としてご使用ください
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
日産 エクストレイル T32系 H25/12~ 車検対応 フォグランプバルブ
スーパーホワイト(色温度/6000K) H8規格 左/右Set SH-01-2 1年保証付き
★ ★ ★ エクストレイル T32 専用角度付 ナンバー灯 スーパーホワイトLED の出品もございます ★ ★ ★
サムスン製(高精度SMDチップ)採用により、純正バルブに比べ数十倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく、高寿命/高輝度/低発熱
Hustler製ですので低価格でも高品質です
完成度が良いと評判で中古屋さんにもご利用して頂いております
日産 エクストレイル T32系 H25/12~ 車検対応 ナンバー灯(ライセンスバルブ)
スーパーホワイト(色温度/6000K) 専用角度付 T10規格 LH-07×2 1年保証付き
★ ★ ★ エクストレイル T32 専用 ルーム/ラゲッジランプ LED ホワイト の出品もございます ★ ★ ★
高精度SMDチップ採用により、純正バルブに比べ数十倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく、高寿命/高輝度/低発熱
Hustler製ですので低価格でも高品質です
完成度が良いと評判で中古屋さんにもご利用して頂いております
日産 エクストレイル T32系 H25/12~ 5人乗り用 車検対応
スーパーホワイト(色温度/6000K) T10(31mm)規格
ルームランプ×1&ラゲッジランプ×1 Set 31H-04×2 1年保証付き
★ ★ ★ エクストレイル T32 専用角度付 ナンバー灯 スーパーホワイトLED の出品もございます ★ ★ ★
高精度SMDチップ採用により、純正バルブに比べ数十倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく、高寿命/高輝度/低発熱
Hustler製ですので低価格でも高品質です
完成度が良いと評判で中古屋さんにもご利用して頂いております
日産 ルークス ML21S系 H21/12~ 車検対応 LEDマップランプ&ルームランプ
スーパーホワイト(色温度/6000K) T10(31mm)規格
マップランプ×1&ルームランプ×1 Set 31H-04×2 1年保証付き
高精度SMDチップ採用により、純正バルブに比べ数十倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく、高寿命/高輝度/低発熱
Hustler製(100%国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度が良いと評判で中古屋さんにもご利用して頂いております
日産 ルークス ML21S系 H21/12~ 車検対応 LED車幅灯(ポジションバルブ)
スーパーホワイト(色温度/6000K) T10規格 左/右Set MH-01-2 1年保証付き
高精度SMDチップ採用により、純正バルブに比べ数十倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく、高寿命/高輝度/低発熱
Hustler製(100%国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度が良いと評判で中古屋さんにもご利用して頂いております
日産 ルークス ML21S系 H21/12~ 車検対応 LEDフォグランプバルブ
スーパーホワイト(色温度/6000K) H8規格 左/右Set SH-01-2 1年保証付き
サムスン製(高精度SMDチップ)採用により、純正バルブに比べ数十倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく、高寿命/高輝度/低発熱
Hustler製(100%国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度が良いと評判で中古屋さんにもご利用して頂いております
日産 ルークス ML21S系 H21/12~ 車検対応 LEDナンバー灯(ライセンスバルブ)
スーパーホワイト(色温度/6000K) 専用角度付 T10規格 LH-07 1年保証付き
高精度SMDチップ採用により、純正バルブに比べ数十倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく、高寿命/高輝度/低発熱
Hustler製(100%国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度が良いと評判で中古屋さんにもご利用して頂いております
V35 スカイラインクーペ&インフィニティG35クーペ 前期用
綾織ブラックカーボン アイライン 左/右 Set
本物のカーボンですので軽くて丈夫な素材です
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
未塗装の商品の為、取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
ムラーノ MURANO TNZ51/PNZ51/TZ51 H20/9~
高輝度LEDリフレクター/超全面発光(48発LED)/反射板
バンパー側の加工は不要/ABS製/1年保証付き/車検対応 CC-01
交換取付け可能な、純正品番=KOITO 33 12105
インナークロムプレート(RS)採用 ・ 照射角度120度 ・ 広角5mmLED ・ 裏側等シボ加工済み
Eマーク取得R3(反射板機能) ・ 国際保安基準Eマーク ・ 照度5倍比達成(ARTC照度検査)を取得
取り付けは知識のある、プロの方に取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いと評判で中古屋さんにもご利用して頂いております
最初から防水加工はして有りますが水漏れが心配な方は念のためにコーキングをお願い致します
セレナ SERENA C25/ハイウェイスター
高輝度LEDリフレクター/超全面発光(48発LED)/反射板
バンパー側の加工は不要/ABS製/1年保証付き/車検対応 CC-01
交換取付け可能な、純正品番=KOITO 33 12105
インナークロムプレート(RS)採用 ・ 照射角度120度 ・ 広角5mmLED ・ 裏側等シボ加工済み
Eマーク取得R3(反射板機能) ・ 国際保安基準Eマーク ・ 照度5倍比達成(ARTC照度検査)を取得
取り付けは知識のある、プロの方に取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いと評判で中古屋さんにもご利用して頂いております
最初から防水加工はして有りますが水漏れが心配な方は念のためにコーキングをお願い致します
セレナ C25 20G/20S H19/12~H22/5
高輝度LEDリフレクター/超全面発光(48発LED)/反射板
バンパー側の加工は不要/ABS製/1年保証付き/車検対応 CC-01
交換取付け可能な、純正品番=KOITO 33 12105
インナークロムプレート(RS)採用 ・ 照射角度120度 ・ 広角5mmLED ・ 裏側等シボ加工済み
Eマーク取得R3(反射板機能) ・ 国際保安基準Eマーク ・ 照度5倍比達成(ARTC照度検査)を取得
取り付けは知識のある、プロの方に取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いと評判で中古屋さんにもご利用して頂いております
ジューク JUKE YF15/F15/NF15 H22/6~
高輝度LEDリフレクター/超全面発光(48発LED)/反射板
バンパー側の加工は不要/ABS製/1年保証付き/車検対応 CC-01
交換取付け可能な、純正品番=KOITO 33 12105
インナークロムプレート(RS)採用 ・ 照射角度120度 ・ 広角5mmLED ・ 裏側等シボ加工済み
Eマーク取得R3(反射板機能) ・ 国際保安基準Eマーク ・ 照度5倍比達成(ARTC照度検査)を取得
取り付けは知識のある、プロの方に取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いと評判で中古屋さんにもご利用して頂いております
Y50 フーガ H16~H21
フルタップ(全長調整)式 鍛造アルミ削り出しリジットアッパーマウント付 減衰力12段調整式
SCM440高鋼性ピストンロッド/特殊耐油性オイルシール/スチール製シリンダーケース/フリーピストン/SAE9254特殊高張力・軽量スプリング
バネレート(Kg)F/12 R/ 8
自由長(mm)F/200 R230
車庫調整幅(mm)F/±50 R/±50
カラーは在庫状況により変動するため指定できません予めご了承ください
自由長及び車庫調整幅は目安です/価格には取付け工賃は含まれておりません
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
フーガ Y50 H16~H21
SECOND CERICE series L'zBRAND ダウンサス
バネレート(Kg)F/6.5 R/9.2
ダウン幅(mm)F/-35~-40 R-35~-40
ダウン幅の数値は代表車種で測定したもので、あくまでも目安としてお考え下さい
カラーは在庫状況により変動するため指定できません予めご了承ください
価格には取付け工賃は含まれておりません/ディーラーオプションにてローダウン仕様車の場合、ダウン量が上記と変わってきますのでご注意ください
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
GF50 シーマ 4.5L H13~
SECOND CERICE series L'zBRAND ダウンサス
バネレート(Kg)F/3.8 R/7.0
ダウン幅(mm)F/-35~-40 R-15~-20
油圧アクティブ車装着不可
ダウン幅の数値は代表車種で測定したもので、あくまでも目安としてお考え下さい
カラーは在庫状況により変動するため指定できません予めご了承ください
価格には取付け工賃は含まれておりません/ディーラーオプションにてローダウン仕様車の場合、ダウン量が上記と変わってきますのでご注意ください
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
シーマ FGY33 H08~H12
SECOND CERICE series L'zBRAND ダウンサス
バネレート(Kg)F/3.2 R/2.8
ダウン幅(mm)F/-40~-45 R-35~-40
油圧アクティブ車装着不可
ダウン幅の数値は代表車種で測定したもので、あくまでも目安としてお考え下さい
カラーは在庫状況により変動するため指定できません予めご了承ください
価格には取付け工賃は含まれておりません/ディーラーオプションにてローダウン仕様車の場合、ダウン量が上記と変わってきますのでご注意ください
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
セレナ C24 前期/後期共通 2WD TEMS共通 H11/6~H17/4
SECOND CERICE series L'zBRAND ダウンサス
バネレート(Kg)F/3.3 R/7.4
ダウン幅(mm)F/-40~-50 R-35~-40
アクティブサス不可
ダウン幅の数値は代表車種で測定したもので、あくまでも目安としてお考え下さい
カラーは在庫状況により変動するため指定できません予めご了承ください
価格には取付け工賃は含まれておりません/ディーラーオプションにてローダウン仕様車の場合、ダウン量が上記と変わってきますのでご注意ください
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E52 H22~
コブ付ウッドコンビステアリング ガングリップ(黒和紙調/ブラック)
純正装着品の近似色となります/エアバッグ、スイッチ類は付属しません
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E52 H22~
コブ付ウッドコンビステアリング ガングリップ(シルバーローズウッド/ベージュ)
純正装着品の近似色となります/エアバッグ、スイッチ類は付属しません
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E52 H22~
コブ付ウッドコンビステアリング ガングリップ(シルバーローズウッド/ブラック)
純正装着品の近似色となります/エアバッグ、スイッチ類は付属しません
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E52 H22~
コブ付ウッドコンビステアリング ガングリップ(アフリカンウッド/ベージュ)
純正装着品の近似色となります/エアバッグ、スイッチ類は付属しません
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E51 前期用
コブ付ウッドコンビステアリング ガングリップ(黄木目/パンチングアイボリー)
純正装着品の近似色となります/エアバッグ、スイッチ類は付属しません
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E51 後期用
コブ付ウッドコンビステアリング ガングリップ(柾木目/パンチングアイボリー)
純正装着品の近似色となります/エアバッグ、スイッチ類は付属しません
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
セドリック Y34 後期用 H14~H16
スタンダードタイプ ウッドコンビステアリング(茶木目/ベージュ)
純正装着品の近似色となります/エアバッグ、スイッチ類は付属しません
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
グロリア Y34 後期用 H14~H16
スタンダードタイプ ウッドコンビステアリング(黒木目/パンチングブラック)
純正装着品の近似色となります/エアバッグ、スイッチ類は付属しません
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
シーマ F50系 H13~H22 セドリック・グロリア Y34 後期用 H14~
スタンダードタイプ ウッドコンビステアリング(薄茶木目/パンチングベージュ)
純正装着品の近似色となります/エアバッグ、スイッチ類は付属しません
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
シーマ F50系 H13~H22 セドリック・グロリア Y34 後期用 H14~
スタンダードタイプ ウッドコンビステアリング(薄茶木目/パンチングブラック)
純正装着品の近似色となります/エアバッグ、スイッチ類は付属しません
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
シーマ F50系 H13~H22 セドリック・グロリア Y34 後期用 H14~
スタンダードタイプ ウッドコンビステアリング(薄茶木目/パンチングアイボリー)
純正装着品の近似色となります/エアバッグ、スイッチ類は付属しません
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
シーマ F50系 H13~H22 セドリック・グロリア Y34 後期用 H14~
スタンダードタイプ ウッドコンビステアリング(黄薄茶木目/パンチングベージュ)
純正装着品の近似色となります/エアバッグ、スイッチ類は付属しません
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
セレナ C25 前期/後期 H17~H19
コブ付ウッドコンビステアリング ガングリップ(茶木目/パンチンググレー)
純正装着品の近似色となります/エアバッグ、スイッチ類は付属しません
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
セレナ C25 前期/後期 H17~H19
コブ付ウッドコンビステアリング ガングリップ(ピアノブラック/パンチンググレー)
純正装着品の近似色となります/エアバッグ、スイッチ類は付属しません
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ムラーノ Z50系 TZ50 H16/9~ リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) Z50-01-01
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ムラーノ Z50系 TZ50 H16/9~ リアピース交換タイプ左右2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/砲弾テール (04A タイプⅠ) Z50-01-04
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ムラーノ Z50系 PZ50 PNZ50 H16/9~ リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) Z50-02-01
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ムラーノ Z50系 PZ50 PNZ50 H16/9~ リアピース交換タイプ左右2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/砲弾テール (04A タイプⅠ) Z50-02-04
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド ALE50/ALWE50 3.3Lハイウェイスター H9/5~H12/8 リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) E50-02-01W
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×4 ナット×4 ステー×1 ゴム×1
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド ALE50/ALWE50 3.3Lハイウェイスター H9/5~H12/8 リアピース交換タイプ片側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) E50-02-01
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド ALE50/ALWE50 3.3Lハイウェイスター H9/5~H12/8 リアピース交換タイプ片側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/スクエアテール (02A タイプⅠ) E50-02-02
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド APE50/APWE50 3.5Lハイウェイスター H12/8~H14/4 リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) E50-01-01W
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2 ステー×1 ゴム×1
スペアタイヤ、ブラケット、牽引フックの取り外しが必要です
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド ME51/MNE51 2.5LハイウェイスターMC後 H16/8~H22/3 リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) E51-02-01W
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×2 ナット×2 ステー×2 ゴム×2 ステー取付ボルト×2 ステー取付ナット×1
スペアタイヤ、ブラケット、牽引フックの取り外しが必要です
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド ME51/MNE51 2.5LハイウェイスターMC後 H16/8~H22/3 リアピース交換タイプ片側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (02A タイプⅠ) E51-02-02
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E51/NE51 3.5L 3.5W H14/5~H22/3 純正リアマフラー対応
タイコ付きステンレスセンター(中間パイプ)マフラー E51-12-00
メインパイプ:φ60.5×2-φ60.5 付属品:ガスケット×3 ボルト×4 ナット×4
近接排気騒音値は約4dbアップ
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E51/NE51 3.5LハイウェイスターMC前・後 H14/5~H22/3 リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) E51-01-01W
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×2 ナット×2 ステー×2 ゴム×2 ステー取付ボルト×2 ステー取付ナット×1
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E51/NE51 3.5LハイウェイスターMC前・後 H14/5~H22/3 リアピース交換タイプ片側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (02A タイプⅠ) E51-01-02
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド TE52/TNE52 2.5Lハイウェイスター オールステンレス(SUS304製)マフラーカッター
オフセット付き/オーバルスラッシュカット デュアルテール (W120W) NM-E52MC
テール単体寸法:幅117mm×高さ80mm 付属品:M6ボルトナット×5セット アースケーブル×1
取り付けは純正のカッターを外してかぶせた後、スパナで締めるだけです
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド DBA-TE52 250ハイウェイスター H22/8~ リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール オフセット付 (03W タイプ2) NM-E56R-03W
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×2 ナット×2 ステー×1 ゴム×1 ステー取付ボルト×1 ステー取付ワッシャー×3
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド DBA-TE52 250ハイウェイスター H22/8~ リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/スラッシュオーバル オフセット付 (S108W タイプ2) NM-E52R-S108W
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×2 ナット×2 ステー×1 ゴム×1 ステー取付ボルト×1 ステー取付ワッシャー×3
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド DBA-TE52 250ハイウェイスター H22/8~ リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/スラッシュオーバル オフセット付 (W117W タイプ2) NM-E52R-W117W
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×2 ナット×2 ステー×1 ゴム×1 ステー取付ボルト×1 ステー取付ワッシャー×3
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド DBA-TE52 250ハイウェイスター H22/8~ リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/スラッシュオーバル オフセット付 (W120W タイプ2) NM-E52R-W120W
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×2 ナット×2 ステー×1 ゴム×1 ステー取付ボルト×1 ステー取付ワッシャー×3
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド DBA-TE52 250ハイウェイスター H22/8~ リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/スラッシュスクエア オフセット付 (02W タイプ2) NM-E52R-02W
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×2 ナット×2 ステー×1 ゴム×1 ステー取付ボルト×1 ステー取付ワッシャー×3
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E52系 DBA-TE52 250ハイウェイスター H22/8~ 純正リアマフラー対応
タイコ付きステンレスセンター(中間パイプ)マフラー(タイプ1+タイプ1) NM-E52C
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
タイプ1:中・高回転域出力重視/構成:ステンレスパンチング/ステンレスウール/ガラスマット
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E52系 DBA-TE52 250ハイウェイスター H22/8~ 純正リアマフラー対応
タイコ付きステンレスセンター(中間パイプ)マフラー(タイプ1+タイプV) NM-E52H
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
タイプ1:中・高回転域出力重視/構成:ステンレスパンチング/ステンレスウール/ガラスマット
タイプⅤ:低・中回転域トルク重視
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E52系 DBA-TE52 250ハイウェイスター H22/8~ 純正リアマフラー対応
タイコ付きステンレスセンター(中間パイプ)マフラー(タイプV+タイプV) NM-E52V
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
タイプⅤ:低・中回転域トルク重視
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E52系 DBA-TE52 250ハイウェイスター H22/8~ 純正リアマフラー対応
オールステンレスセンターピース+マフラーカッター(タイプⅠ+タイプⅠ) NM-E52PK-1
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 M10ボルト×2 M10ナット×2 M6ボルトナット×5セット アースケーブル×1
タイプ1:中・高回転域出力重視/構成:ステンレスパンチング/ステンレスウール/ガラスマット
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
マーチ AK12 12C 12B 12S 12E H14/3~H17/7 リアピース交換タイプ片側出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) K12-01-01
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
マーチ AK12 14e H14/3~H17/7 リアピース交換タイプ片側出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) K12-02-01
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E52系 DBA-TE52 250ハイウェイスター H22/8~ 純正リアマフラー対応
オールステンレスセンターピース+マフラーカッター(タイプⅠ+タイプV) NM-E52PK-H
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 M10ボルト×2 M10ナット×2 M6ボルトナット×5セット アースケーブル×1
タイプ1:中・高回転域出力重視/構成:ステンレスパンチング/ステンレスウール/ガラスマット
タイプⅤ:低・中回転域トルク重視
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E52系 DBA-TE52 250ハイウェイスター H22/8~ 純正リアマフラー対応
オールステンレスセンターピース+マフラーカッター(タイプV+タイプV) NM-E52PK-V
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 M10ボルト×2 M10ナット×2 M6ボルトナット×5セット アースケーブル×1
タイプⅤ:低・中回転域トルク重視
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド PE52/PNE52 3.5Lハイウェイスター オールステンレス(SUS304製)マフラーカッター
オフセット付き/オーバルスラッシュカット デュアルテール (W120) NM-PE52MC
テール単体寸法:幅117mm×高さ80mm 付属品:M6ボルトナット×5セット アースケーブル×1
取り付けは純正のカッターを外してかぶせた後、スパナで締めるだけです
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
シーマ FGY33 FGDY33 4.1L H8/6~ リアピース交換タイプ左側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) Y33-01-01
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
フーガ Y50 2.5L H16/10~H19/12 リアピース交換タイプ左右2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (03A タイプⅠ) Y50-01-03
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×4 ナット×4
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
フーガ Y50 2.5L H16/10~H19/12 リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) Y50-01-01
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×4 ナット×4
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
フーガ Y50 2.5L+4.5L用バンパー装着車/後期250GT タイプS H16/10~H19/12 タイプP H19/12~ リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) Y50-01-01GY
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×4 ナット×4
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
フーガ PY50 PNY50 3.5L H16/10~H19/12 リアピース交換タイプ左右2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (03A タイプⅠ) Y50-02-03
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×4 ナット×4
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
フーガ PY50 PNY50 3.5L H16/10~H19/12 リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) Y50-02-01
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×4 ナット×4
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
フーガ Y50 3.5L+4.5L用バンパー装着車/後期350GT タイプS H16/10~H19/12 タイプP H19/12~ リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) Y50-02-01GY
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×4 ナット×4
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
フーガ GY50 4.5L 450GT/タイプS H16/10~H19/12 タイプP H19/12~ リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) Y50-03-01
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×4 ナット×4
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
Z33 H14/7~H18/12 リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) Z33-01-01
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×3
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
Z33 H14/7~H18/12 リアピース交換タイプ左右2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/砲弾テール (04A タイプⅠ) Z33-01-04
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×3
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
CBAーZ34 H20/12~H22/3 リアピース交換タイプ左右2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (W120A タイプⅠ) Z34-01-W120
メインパイプ:φ60.5×2 付属品:ガスケット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ノート E11 S/E/M/RX H17/1~H20/1 リアピース交換タイプ左側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/スクエアテール (02A タイプⅠ) E11-01-02
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
CBAーZ34 H20/12~H22/3 リアピース交換タイプ左右2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/砲弾テール (04A タイプⅣ) Z34-01-04
メインパイプ:φ60.5×2 付属品:ガスケット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
セレナ CC25 ハイウェイスター H17/12~H19/12 H19/12~H22/3 リアピース交換タイプ左右2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (W120A タイプⅠ) C25-01-W120W
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×2 ナット×2 ステー×1 ゴム×1 ステー取付ボルト×2 ステー取付ナット×2
(注)マフラーと近距離のため牽引フックの使用はできなくなります。
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
セレナ CC25 ハイウェイスター H17/12~H19/12 H19/12~H22/3 リアピース交換タイプ左側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/スクエアテール (02A タイプⅠ) C25-01-02
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
セレナ CNC25 ハイウェイスター H17/12~H19/12 H19/12~H22/3 リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/スクエアテール (02A タイプⅡ) C25-02-02W
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×2 ナット×2 ステー×1 ゴム×1 ステー取付ボルト×2 ステー取付ナット×2
(注)マフラーと近距離のため牽引フックの使用はできなくなります。
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
キューブ BZ11 1.4BX 1.4SX 1.4EX 14S 14RS 1.4アクシス H14/10~ リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅣ) Z11-01-01W
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×5 ナット×5 ステー×1 ゴム×1 M6ナット×1 ワッシャー×1
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
CBAーZ34 H20/12~H22/3
タイコ付きステンレスセンター(中間パイプ)マフラー Z34-11-00
メインパイプ:φ65ーφ60.5×2 付属品:ガスケット×3 ボルト×4 ナット×4
※ゲヴァント製リアピースとセットで取付可
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
CBA-Z34 H20/12~H22/3
フロントピース Z34-22-00
メインパイプ:φ60.5×2-φ65 付属品:ガスケット×3 ボルト×2 ナット×2
※ゲヴァント製リアピース、センターピースとセットで取付可
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
キューブ BZ11 1.4BX 1.4SX 1.4EX 14S 14RS 1.4アクシス H14/10~ リアピース交換タイプ左側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/スクエアテール (02A タイプⅠ) Z11-01-02
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
キューブ YZ11 1.5M 1.5RX 1.5X 1.5アクシス H17/5~ リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅣ) Z11-02-01W
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×2 ボルト×5 ナット×5 ステー×1 ゴム×1 M6ナット×1 ワッシャー×1
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
キューブ YZ11 1.5M 1.5RX 1.5E 1.5アクシス H17/5~ リアピース交換タイプ左側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) Z11-02-01
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
キューブ YZ11 1.5M 1.5RX 1.5E 1.5アクシス H17/5~ リアピース交換タイプ左側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (02A タイプⅠ) Z11-02-02
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エクストレイル T30/NT30 SXS-4WD/X-4WD H12/10~H19/8 リアピース交換タイプ右側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/スクエアテール (02A タイプⅠ) T30-01-02
メインパイプ:φ60.5
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ウィングロード Y12 1.5L H17/11~H22/3 リアピース交換タイプ左側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) Y12-01-01
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ウィングロード Y12 1.8L H17/11~H22/3 リアピース交換タイプ左側2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/オーバルテール (01A タイプⅠ) Y12-02-01
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
セレナ CC25 ハイウェイスター H17/12~H19/12 H19/12~H22/3 リアピース交換タイプ左右4本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付/スクエアテール (02A タイプⅠ) C25-01-02W
メインパイプ:φ60.5 付属品:ガスケット×1 ボルト×2 ナット×2 ステー×1 ゴム×1 ステー取付ボルト×2 ステー取付ナット×2
(注)マフラーと近距離のため牽引フックの使用はできなくなります。
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ウィングロード Y12 H17/11~ (エアロ付グレードは取付不可)
フロントハーフスポイラー エアロパーツ FRP製 Win
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ウィングロード Y12 H17/11~ (エアロ付グレードは取付不可)
フロントハーフスポイラー/サイドスカート/リアハーフスポイラー エアロパーツ3点フルSet FRP製 Win
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
グロリア Y34 前期用 H11/6~H13/11
フロントハーフスポイラー エアロパーツ FRP製 Win
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ムラーノ Z50 H16/9~H20/8
フロントハーフスポイラー/サイドドアパネル/リアアンダー(左/右) エアロパーツ3点Set FRP製 Win
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
キューブ BZ11 後期用 H17/5~H20/10
フロントハーフスポイラー/サイドスカート/リアハーフスポイラー エアロパーツ3点フルSet FRP製 Win
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
セレナ C25 前期用 H17/5~H19/11 (ハイウェイスター/ライダーは取付不可)
フロントハーフスポイラー エアロパーツ FRP製 Win
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
セレナ C25 前期用 H17/5~H19/11 (ハイウェイスター/ライダーは取付不可)
フロントハーフスポイラー/サイドスカート/リアハーフスポイラー エアロパーツ3点フルSet FRP製 Win
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E51 前期用 H14/5~H16/7 (ハイウェイスター/ライダーは取付不可)
フロントハーフスポイラー エアロパーツ FRP製 Win
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド E51 前期用 H14/5~H16/7 (ハイウェイスター/ライダーは取付不可)
フロントハーフスポイラー/ドアパネル(6ピース)/リアハーフスポイラー エアロパーツ3点フルSet FRP製 Win
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
スカイライン クーペ CV35 前期用 H15/1~H17/11
フロントハーフスポイラー エアロパーツ FRP製 Win
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
スカイライン クーペ CV35 前期用 H15/1~H17/11
フロントハーフスポイラー/サイドアンダー/リアアンダー(左/右) エアロパーツ3点Set FRP製 Win
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ティアナ J31系 前期用 H15/2~H17/11
フロントハーフスポイラー FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
発送詳細:送料は元払いのみですので支払い合計金額をお知らせ致します
個人宅までの発送ができませんので、必ず業者様の直送先の住所をお知らせください
ティアナ J31系 後期用 H17/12~H20/6
フロントハーフスポイラー FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
発送詳細:送料は元払いのみですので支払い合計金額をお知らせ致します
個人宅までの発送ができませんので、必ず業者様の直送先の住所をお知らせください
ティアナ J31系 前期用 H15/2~H17/11
フロントハーフスポイラー/サイド/リアハーフスポイラー エアロパーツ3点フルSet FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
発送詳細:送料は元払いのみですので支払い合計金額をお知らせ致します
個人宅までの発送ができませんので、必ず業者様の直送先の住所をお知らせください
ティアナ J31系 後期用 H17/12~H20/6
フロントハーフスポイラー/サイド/リアハーフスポイラー エアロパーツ3点フルSet ア FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
セレナ C25系 前期用 (ハイウェイスターは除く) H17/5~H20/11
フロントハーフスポイラー FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
発送詳細:送料は元払いのみですので支払い合計金額をお知らせ致します
個人宅までの発送ができませんので、必ず業者様の直送先の住所をお知らせください
セレナ C25系 前期用 (ハイウェイスターは除く) H17/5~H20/11
フロントハーフスポイラー/サイド/リアハーフスポイラー エアロパーツ3点Set FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
発送詳細:送料は元払いのみですので支払い合計金額をお知らせ致します
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セレナ C24系 前期用 H11/6~H16/3
フロントハーフスポイラー FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
発送詳細:送料は元払いのみですので支払い合計金額をお知らせ致します
個人宅までの発送ができませんので、必ず業者様の直送先の住所をお知らせください
セレナ C24系 前期用 H11/6~H16/3
フロントハーフスポイラー/サイド/リアハーフスポイラー エアロパーツ3点Set FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
発送詳細:送料は元払いのみですので支払い合計金額をお知らせ致します
個人宅までの発送ができませんので、必ず業者様の直送先の住所をお知らせください
フーガ Y50/NY50/PY50 GT系 H16/10~H19/11 (XV/450GTは不可)
フロントハーフスポイラー/サイド/リアハーフスポイラー エアロパーツ3点フルSet FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
発送詳細:送料は元払いのみですので支払い合計金額をお知らせ致します
個人宅までの発送ができませんので、必ず業者様の直送先の住所をお知らせください
フーガ Y50/NY50/PY50 GT系 H16/10~H19/11 (XVは不可)
フロントハーフスポイラー FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
発送詳細:送料は元払いのみですので支払い合計金額をお知らせ致します
個人宅までの発送ができませんので、必ず業者様の直送先の住所をお知らせください
セドリック/グロリア Y34 前期/後期
フロントバンパー/サイド/リアバンパー エアロパーツ3点Set FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
発送詳細:送料は元払いのみですので支払い合計金額をお知らせ致します
個人宅までの発送ができませんので、必ず業者様の直送先の住所をお知らせください
Y33 セドリック/グロリア グランツーリスモ 後期用
フロントハーフスポイラー/サイド/リアハーフスポイラー エアロパーツ3点Set FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
発送詳細:送料は元払いのみですので支払い合計金額をお知らせ致します
個人宅までの発送ができませんので、必ず業者様の直送先の住所をお知らせください
エルグランド 前期用 E51系 H14/5~H16/7
フロントハーフスポイラー/サイド/リアハーフスポイラー エアロパーツ3点フルSet FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
キューブ Z11 前期用 H14/10~H17/5 (ライダー/アジャクティブは不可)
フロントハーフスポイラー/サイド/リアハーフスポイラー エアロパーツ3点フルSet FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
発送詳細:送料は元払いのみですので支払い合計金額をお知らせ致します
個人宅までの発送ができませんので、必ず業者様の直送先の住所をお知らせください
エルグランド E51系 前期用 H14/5~H16/7
フロントハーフスポイラー FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
シーマ F50系 H13/2~H20/1
フロントハーフスポイラー/サイド/リアハーフスポイラー エアロパーツ3点フルSet FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
発送詳細:送料は元払いのみですので支払い合計金額をお知らせ致します
個人宅までの発送ができませんので、必ず業者様の直送先の住所をお知らせください
シーマ F50系 H13/2~H20/1
フロントハーフスポイラー FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
発送詳細:送料は元払いのみですので支払い合計金額をお知らせ致します
個人宅までの発送ができませんので、必ず業者様の直送先の住所をお知らせください
Y33 シーマ 前期/後期 (除く4WD)
フロントハーフスポイラー/サイド/リアハーフスポイラー エアロパーツ3点フルSet FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
発送詳細:送料は元払いのみですので支払い合計金額をお知らせ致します
個人宅までの発送ができませんので、必ず業者様の直送先の住所をお知らせください
日産車=180SX/S13/S14/S15/A31/C33/C34/C35/R32/R33/Z32/34ステージア(4WD/GT-R不可)
ピロテンションロッドオフセットカラー 社外ピロテンションロッド対応 左右 Set
ステアリング切れ角をUPした車両は、タイヤ&ホイールがテンションロッドに干渉してしまいますが
こちらの商品で約10mm前/後、ボディー側に逃げが確保できます
★ ★ 適合テンションロッド詳細 ★ ★
ピロボール内径18mm/ピロボール幅 23mm
取り付けは知識のある、プロの方に取り付け依頼できれば問題ないと思います
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
セレナ C25 前期用 H17/5~H19/11 (ハイウェイスター/ライダー/20RX/RSは不可)
フロントハーフ/サイド/リアハーフスポイラー 3点Set FRP製
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
ジューク F15 専用LED 純正交換タイプバルブ(カプラーオン)
スーパーホワイト(色温度/6000K)
車検対応 マップランプ×3個&ラゲッジランプ×1個(1台分)Set 1年保証付き
純正バルブに比べ数倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく高寿命/高輝度/低発熱
Hustler製ですので低価格でも高品質です
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
ジューク F15 専用LED 純正交換タイプバルブ(カプラーオン)
スーパーホワイト(色温度/6000K)
車検対応 車幅灯(ポジションランプ) T10規格 左/右Set 1年保証付き
純正バルブに比べ数倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく高寿命/高輝度/低発熱
Hustler製ですので低価格でも高品質です
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
ジューク F15 専用LED 純正交換タイプバルブ(カプラーオン)
スーパーホワイト(色温度/6000K)
車検対応 ナンバー灯(ライセンスランプ) T10規格 左/右Set 1年保証付き
純正バルブに比べ数倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく高寿命/高輝度/低発熱
Hustler製ですので低価格でも高品質です
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
ジューク F15 専用LED 純正交換タイプバルブ(カプラーオン)
スーパーホワイト(色温度/6000K)
車検対応 フォグランプ H8規格 左/右Set 1年保証付き
サムスン製(高精度SMDチップ)採用により、純正バルブに比べ数倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく高寿命/高輝度/低発熱
Hustler製ですので低価格でも高品質です
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
エクストレイル T31 専用LED 純正交換タイプバルブ(カプラーオン)
スーパーホワイト(色温度/6000K)
車検対応 マップランプ×2個&ルームランプ×2個&ラゲッジランプ×1個(1台分)Set
1年保証付き
純正バルブに比べ数倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく高寿命/高輝度/低発熱
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
エクストレイル T31 専用LED 純正交換タイプバルブ(カプラーオン) スーパーホワイト(色温度/6000K)
車検対応 車幅灯(ポジションランプ) T10規格 左/右Set 1年保証付き
純正バルブに比べ数倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく高寿命/高輝度/低発熱
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
エクストレイル T31 専用LED 純正交換タイプバルブ(カプラーオン) スーパーホワイト(色温度/6000K)
車検対応 ナンバー灯(ライセンスランプ) T10規格 左/右Set 1年保証付き
純正バルブに比べ数倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく高寿命/高輝度/低発熱
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
日産車=180SX/S13/S14/S15/A31/C33/C34/C35/R32/R33/Z32/34ステージア(4WD/GT-R不可)
イケヤフォーミュラピロテンションロッド対応 オフセットカラー 左右 Set
ステアリング切れ角をUPした車両は、タイヤ&ホイールがテンションロッドに干渉してしまいますが
こちらの商品で約10mm前/後、ボディー側に逃げが確保できます
★ ★ 適合テンションロッド詳細 ★ ★
ピロボール外径19mm/固定ネジ穴径 14mm
Hustler製(国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
Y33 セドリック&グロリア グランツーリスモ 後期用(H9/6~H11/5)
フロントハーフスポイラー/取り付けネジ(ステンレス)Set FRP製
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
シーマ Y33 全年式(前期H8/6~H12/12後期)
トランク(デッキ)スポイラー FRP製
Hustler製(100%国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
Y33 セドリック&グロリア グランツーリスモ 全年式(前期&後期)
トランク(デッキ)スポイラー FRP製
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
Hustler製(100%国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
シーマ GF50 H13~ 前期用 4.5L車専用(3.0L車装着不可)
フロントストレート(60.5Φ)&ガスケット&ボルトSet
純正センター(中間)対応の底上げ設定/耐熱塗装仕上げ
オールステンレスの設定も有ります
Hustler製(100%国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
競技用ですので車検は通りません
低音、高音、かなり出ます
シーマ GF/HF50 H13~ 4.5L車専用(3.0L車装着不可)
リアピース交換タイプ純正バンパー対応
ステンレステール&スチール製パイプ/オーバル片側2本出し/ボルトSet
オールステンレス製/車検対応タイコ付の設定も有ります
低音、高音かなり出ます
太鼓がありませんので車検対応ではありませんが車止めヒットを防止できます
Hustler製(100%国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
キューブ Z12 専用LED 純正交換タイプバルブ(カプラーオン)
スーパーホワイト(色温度/6000K)
車検対応 マップランプ×3個&ルームランプ×1個&ラゲッジランプ×1個(1台分)Set
1年保証付き
純正バルブに比べ数倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく高寿命/高輝度/低発熱
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
キューブ Z12 専用LED 純正交換タイプバルブ(カプラーオン) スーパーホワイト(色温度/6000K)
車検対応 車幅灯(ポジションランプ) T10規格 左/右Set 1年保証付き
純正バルブに比べ数倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく高寿命/高輝度/低発熱
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
キューブ Z12 専用LED 純正交換タイプバルブ(カプラーオン)
スーパーホワイト(色温度/6000K)
車検対応 ナンバー灯(ライセンスランプ) T10規格 1年保証付き
純正バルブに比べ数倍の光量を実現
純正バルブに比べ紫外線による樹脂レンズへのダメージも少なく高寿命/高輝度/低発熱
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
シーマ GF50 H13~ 4.5L専用(3.0L車装着不可)
片側オーバル2本出し/オールステンレスタイコ付きマフラー/ボルトSet
ステンレステール&スチール製パイプ/タイコレスのストレートの設定も有ります
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
リアピース交換タイプ/純正標準バンパー対応/車検対応設計
Y33 シーマ 全年式(前期&後期)
トランク(デッキ)スポイラー
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
フェアレディZ Z33 H14/7~
オールステンレスタイコ付き/左右4本出し/ガスケット&ボルトSet
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
リアピース交換タイプ両側出しマフラー純正バンパー対応
アタッチメントステー付ですので上下と前後の微調整ができます
型式=UA,CBA-Z33&HZ33 EG型式=VQ35DE&VQ35HR
フェアレディZ Z33 H14/7~
スチール製パイプ&ステンレステール/左右4本出し/ガスケット&ボルトSet
オールステンレス製/車検対応タイコ付の設定も有ります
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
リアピース交換タイプ両側出しマフラー純正バンパー対応
アタッチメントステー付ですので上下と前後の微調整ができます
型式=UA,CBA-Z33&HZ33 EG型式=VQ35DE&VQ35HR
低音、高音、かなり出ます
太鼓がありませんので車検対応ではありませんが車止めヒットを防止できます
フェアレディZ Z33 H14/7~
スチール製パイプ&ステンレス2重構造砲弾テール/左右2本出し/ガスケット&ボルトSet
オールステンレス製/車検対応タイコ付の設定も有ります
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
リアピース交換タイプ両側出しマフラー純正バンパー対応
アタッチメントステー付ですので上下と前後の微調整ができます
型式=UA,CBA-Z33&HZ33 EG型式=VQ35DE&VQ35HR
低音、高音、かなり出ます
太鼓がありませんので車検対応ではありませんが車止めヒットを防止できます
フェアレディZ Z33 H14/7~
シルバーカーボン(綾織)トランク(デッキ)スポイラー
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
フェアレディZ Z33 H14/7~
ブラックカーボン(綾織)トランク(デッキ)スポイラー
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
フェアレディZ Z33 H14/7~
トランク(デッキ)スポイラー
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
フェアレディZ Z33 H14/7~ 前期用
ブラックカーボン(綾織)ルーフパネル
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
フェアレディZ Z33 H14/7~ 前期用
シルバーカーボン(綾織)ドアミラーカバー
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
フェアレディZ Z33 H14/7~ 前期用
ブラックカーボン(綾織)ドアミラーカバー
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
フェアレディZ Z33 H14/7~ 前期用
シルバーカーボン(綾織)ボンネットライン
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
フェアレディZ Z33 H14/7~ 前期用
ブラックカーボン(綾織)ボンネットライン
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
フェアレディZ Z33 H14/7~ 前期用
ブラックカーボン(綾織)フロントエアダムフィニッシャー
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
スカイラインV35クーペ&インフィニティG35クーペ 前期用
ブラックカーボン(綾織)ルーフスポイラー&トランク(デッキ)スポイラー Set
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
スカイラインV35クーペ&インフィニティG35クーペ 前期用
ルーフスポイラー&トランク(デッキ)スポイラー Set
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
スカイラインV35クーペ&インフィニティG35クーペ 前期用
ブラックカーボン(綾織)ルーフスポイラー
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
スカイラインV35クーペ&インフィニティG35クーペ 前期用
ルーフスポイラー
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
スカイラインV35クーペ&インフィニティG35クーペ 前期用
ブラックカーボン(綾織)トランク(デッキ)スポイラー
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
スカイラインV35クーペ&インフィニティG35クーペ 前期用
トランク(デッキ)スポイラー
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いですが心配な方は強力なボンドを使っても良いです
スカイラインV35クーペ&インフィニティG35クーペ 前期用
アイライン左右Set
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
取り付けは両面テープを使うと良いです
180SX 全年式 (前期&中期&後期)
フロントバンパー/サイドステップ/リアバンパー3点Set
100%国内生産ですので低価格でも高品質です
前期、中期のお車の場合は後期用の部品が別途必要です
フロントウィンカー、フロントスモールランプレンズは付属しておりませんので
スモール用レンズは後期用の純正品をご用意ください
ウィンカーは後期の純正、R33GTRのウィンカーも流用できますのでご用意ください
取り付けはエアロの取り扱いに慣れたプロの板金屋さんに取り付け依頼できれば問題ないと思います
22インチクロームAW 4本Set 873 新品
ムラーノ/30ハリアー/クルーガー/50シーマ/BMWE657シリーズ他
PCD=114.3&120(マルチ) 5穴
ハブ74.1 9J/ET32×4本Set
スパッタリングメッキ加工では有りませんので簡単にメッキが剥がれる事が無く長くお使い頂けます
タイヤ付きの希望の場合はお問い合わせください
基本的にタイヤは海外タイヤですがメーカーはこちらの指定です
希望があれば別途費用がかかりますが国産タイヤにて対応もさせて頂きます
サイズによっては指定できない場合も有ります
写真のムラーノは265/40/22です
車両自体の個体差がありますので完璧なマッチングを求める方はご自身にてオフセットを参考にお調べ下さい
ハブリング、専用ナットは付属しておりませんので各自ご用意してください
本物クローム19インチAW&センターキャップ(無地)Set
エルグランド/アルファード/ゼロクラウン/アルファード/オデッセイ/エスティマ/セルシオ/シーマ/アリスト/マジェスタ
PCD=114.3 5穴 フロント&リア=8J/ET40×4本Set
スパッタリングメッキ加工では有りませんので簡単にメッキが剥がれる事が無く長くお使い頂けます
タイヤ付きの希望の場合はお問い合わせください
基本的にタイヤは海外タイヤですがメーカーはこちらの指定です
希望があれば別途費用がかかりますが国産タイヤにて対応もさせて頂きます
サイズによっては指定できない場合も有ります
写真のゼロクラウン/マジェスタのタイヤサイズは
フロント=245/35/19&リア=245/40R19
写真のアルファード/エルグランドのタイヤサイズは
フロント=245/40R19&リア=255/40R19